一定牛彩票网-足协申报亚洲杯备选比赛地12城:济南重庆上海未入选

2019/05/16 22:16 于 一定牛彩票网

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  5月16日,《北京晚报》报道,韩国足协昨晚通过其官方网站宣布,已正式致函亚足联(afc),要求其放弃申办2023年亚洲杯。这意味着中国现在是唯一申办2023年亚洲杯的国家。在中国成为唯一申办亚洲杯的国家之后,中国足协也将加快2023年亚洲杯的筹备工作。

  2023年亚洲杯将有24支球队参加。因此,在确认申办2023年亚洲杯后,中国足协宣布北京、天津、广州、南京、西安、武汉、成都、青岛、沈阳、长沙、宁波和洛阳等12个城市为备选场地。2004年,中国在四个城市举办了亚洲杯:北京、济南、成都和重庆。在申办2023年亚洲杯时,只有北京和成都被考虑为候选城市,而济南和重庆则没有。此外,拥有中超联赛两支球队——上海上港和上海申花的上海,令人有些意外的是,它不在候选之列。

  除了12个候选城市,还有来自鄂尔多斯和大连等地的申请,所以实际上有大约20个城市有兴趣举办奥运会。根据cfa的计划,最终的师数应该是8个。哪八个城市能够成功“抢”到主办权,将成为下一段时间的焦点。

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一定牛彩票下载-奥斯坦德表现较差防守薄弱 圣图尔登战意十足

2019/05/15 20:46 于 一定牛彩票网

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  奥斯坦德

  奥斯坦德这个赛季的表现较差,已经失去了附加赛晋级的希望,近期胜率只有可怜的两成。作为联赛副班长的主队在后防线的防守方面做得十分不好,近3场被对手攻入8球,近2场主场作战更是上半场颗粒无收。

  奥斯坦德攻击力较低,主力射手马托斯本赛季仅为球队打入5球,主队前三射手共为球队贡献12球,反观圣图尔登,前三射手共为球队攻入37球。两队身价差距也比较大,主队全队身价仅为客队的三分之二。

  圣图尔登

  目前正在努力争夺欧罗巴席位的圣图尔登本赛季的战绩相比起上赛季有一定进步,在附加赛还剩下最后2轮的情况下,圣图尔登在小组赛上落后榜首的沙勒罗瓦3分,仍保留有逆转的机会,并且由于只有小组第一才有机会晋级去竞争最后一个欧罗巴联赛资格,此役战意十足。

  往绩方面,两近10次交手,圣图尔登未有1负,优势较为明显。两队主帅过往交手当中,客队主帅Marc Brys8次带队挑战奥斯坦德仅1负,而主队主帅Franky Van15次带队挑战客队收获7场败仗。

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一定牛彩票网*小汉转会法拉利破舒马赫纪录? 梅奔:尊重他的想法

2019/05/13 17:44 于 一定牛彩票网

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  梅塞德斯车手汉密尔顿继续在车手积分榜上领跑,这是他本赛季的第三个冠军,也是他在西班牙大奖赛上的第76次职业生涯胜利,车队以创纪录的时间横扫了本赛季前五场比赛。在本赛季的五场比赛中,汉密尔顿和梅伯恩都表现得很完美,似乎没有对手可以挑战他们。但是当汉密尔顿的合同在2020年到期时,他会离开五月份去法拉利吗?虽然还有很长的路要走,但是对于meben的经理toto wolff来说,一切皆有可能。

  问:韩加盟法拉利是如何打破舒马赫的纪录的?梅本:尊重他的想法

  去年7月,汉密尔顿与梅赛德斯签署了一份为期两年的续约合同,该合同将于2020赛季末到期。自2013年加入车队以来,汉密尔顿帮助银箭车队获得了5个世界冠军和4个车手冠军,按照目前的趋势,这两个数字很可能在本赛季被击败到6个和5个。如果汉密尔顿继续保持统治地位,到2020年赛季末,他将追平德国舒马赫的7项世界冠军。

  在与梅赛德斯的合同结束后,汉密尔顿是想在另一个地方证明自己,还是说得更直白些,加入法拉利试图打破舒马赫的纪录?车队领队Toto wolff当然认为这种可能性是存在的,他已经和汉密尔顿讨论过了。“你必须承认,每个司机都想开法拉利。毕竟,这是最具标志性和历史意义的一级方程式品牌。沃尔夫在西班牙大奖赛上谈到了这个问题。

  “甚至在车队内部,我们也讨论过这个问题,我们同意刘易斯(汉密尔顿)的观点,我们实际上在上一份合同中也讨论过这个问题,我认为我们只是需要保持开放的心态,理解每个车手都在尝试做一些新的事情。”沃尔夫说,在他看来,然而,到目前为止,汉密尔顿也不想离开的迹象可能跑,“我认为我们给了他一个可以实现他的车,并希望保持这样的水平,我认为他没有任何理由离开,我们自然也很希望他能留下来。如果有一天他离开,我们之间的关系将是非常积极的,球队一直在努力取得成功。

  汉密尔顿从小就崇拜巴西冠军塞纳,他也表达了加盟法拉利的愿望,但这位意大利王牌近年来的表现并不符合法拉利辉煌的历史,上一次车手冠军是在2007年的莱科宁。如果汉密尔顿真的在两年后转投法拉利,奔驰会尝试吸引四次冠军维特尔吗?“我认为总冠军有六七个车手,其中两个在我们的车队[汉密尔顿和博塔斯],我们对一些优秀的车手很感兴趣,当然塞巴斯蒂安[维特尔]就是其中之一。

  无论如何,看起来似乎没有任何对手能够阻挡本赛季的前进步伐,汉密尔顿作为一级方程式赛车主导者的日子将会继续下去。法拉利什么时候会崛起?维特尔有机会吗?真的会是汉密尔顿吗?只有时间才能证明。

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